国内旅行記

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日間賀島は師崎港から高速船で10分たらず。オートバイで1周45分ほどの小さな島です。

オートバイで師崎へ向かいました。師崎からは高速船ですぐ。オートバイや車も運べます。船内は結構すいており、私たちをふくめお客は5人ほど。10分もすると船着場に到着。

帰りの船に乗り遅れるといけないので、時間を確認。まずは島を1周してみることに。天気もよく風が気持ちいいです。1時間足らずで島を1周することができました。次に島の中心地へ。このあたりは民宿や食堂が並んでいます。そのなかの1件に入り、刺身の定食を注文。うまい！

島の路地をしばし散策してから海岸で一休み。人が少なくてのんびりできます。帰りの船の時間がきたので、船着場へ行き無事に師崎へ着くことができました。

今回は東京への鉄道一人旅です。新幹線で品川駅へ。赤羽や浅草などの下町を楽しみ、いよいよ人生初の秋葉原へ。

名古屋の電気街といえば大須ですが、大須は商店街の一角が電気街であるのに対し、秋葉原は町全体が電気街。スケールが全く違いました。駅を出るといきなり大きな電気屋がボーンとあらわれ、めいど服をきた女の子も。

凄かったのが高架下。細い路地にパーツショップが立ち並び雑然とした町並みです。アメ横の電気版といったところでしょうか。

メインの通りへ行っても、凄い人通りでした。これだけ大きな町だとは思いませんでした。私はあまり電気やヲタク文化には興味がないので、店には入りませんでしたが、十分に楽しめました。帰りに駅に隣接するショッピングセンター？のようなところで、食事をしてから品川駅へ。

今回は大阪への鉄道一人旅です。近鉄で難波駅へ向かいました。難波駅は凄い人です。難波は夜に歩きたいので、まずは新世界へ。通天閣を見物して、じゃんじゃん横丁をぶらぶらしました。運試しにパチンコをしましたがあえなく撃沈。新世界には喫茶店や将棋道場、映画館などがあり昭和の盛り場といったムードです。遊園地が廃墟になっていました。

次に向かったのは大阪城。秀吉の居城ですね。内部は博物館のようで、少し名古屋城に似ています。しばしお勉強。

ここから天神橋へ。日本一長いという商店街を歩いてみたかったのです。しかし、本当に長いですね・・・。途中で疲れてたこ焼きを食べました。長いだけじゃなくて人通りも結構あり、活気がありました。

そして最後に難波へ。心斎橋の商店街を歩き、道頓堀の夜景を楽しみました。外国人観光客もたくさんいて、これぞ大阪！という賑やかさです。
歩きつかれたので千日前のサウナで一服。面白かったのが、グエルというサウナ。グエルとは建築ガウディの友人で、ガウディはグエル公園の改築も任されました。曲線を多用したベンチなどが特徴的で、そのサウナもグエル公園そっくりのデザインだったのです。

飛騨高山と神岡へ一人旅に行ってきました。自動車で北陸自動車道を使っての旅です。はじめに立ち寄ったのは飛騨古川。駐車場へ車をとめて、管理人さんにガイドマップをもらいました。

中心エリアに行きましたが、意外と観光客が少ない・・・。しばし散策をしてから神岡へ。神岡は鉱山華やかなりしころには相当にぎわった町です。現在は寂れてしまいました。町の中心部に芝居小屋がありました。町全体が昭和ムードで、なんとも良い感じです。住民の方に話を伺ってみたところ、かつて10万人いた人口は現在2万人になってしまったんだそうです。その方もかつては鉱山関係のお仕事をされていたそうです。

神岡から高山へ移動。高山は想像していたよりも大きな町でした。駅前に車をとめ、風格ある店構えの食堂へ。高山ラーメンが食べたかったからです。高山ラーメンはあっさり醤油味で、縮れ麺が特徴。おいしく戴き中心街へ。陣屋近くの通りは、ほぼ100パーセント古い建物が連なっており壮観です。観光客もここに集中。さきほどラーメンを食べたばかりですが、飛騨牛の串があったのでまた食べてしまいました。

久しぶりに妻籠・馬籠へ行ってきました。岐阜県になるか長野県になるかで少しもめていたようですが、どうなったんでしょうね？

この町は、街道沿いの宿場町で驚くほど古い町並みが残っています。不思議なことに、この街道沿い以外は本当に田舎で、家屋もあまりありません。山の中に突如古い町並みが出現する。そんな雰囲気が好きです。

今回歩いていて気付いたのは中国や韓国からの観光客が増えたこと。誘致活動をしているんでしょうか。

お昼になり蕎麦屋へ入り、蕎麦を注文しました。このお店もかなり古く、いったいいつの建物なのか気になります。蕎麦をいただき、ぶらぶらと町並みを楽しんでから帰宅。